Poids

Le port de Cotonou
exige que l’année de construction soit inscrite dans le connaissement. Veuillez mentionner l’année de construction du véhicule au moment de la réservation pour le transport.


Le port de Luanda
reçoit exclusivement des véhicules (voitures, vans à transport légers ou lourds) qui ne sont pas plus vieux de 3 ans. Les camions profitent pourtant de 5 ans au lieu de trois ans. Quelque soit le cas, l’année de construction doit être inscrite dans le connaissement (Bill of Lading). Nous vous prions d’inclure l’année de construction du véhicule avec votre réservation du transport.


Le port de Libreville
exige que l’année de construction soit inscrite dans le connaissement et qu’elle soit attachée à votre réservation de transport.


Le port de Lagos
exige que l’année de construction soit mentionnée avec l’adresse complète du destinataire, c.à.d. y inclus la rue et le numéro de téléphone, en plus du poids à transporter afin de déclarer le tout aux autorités douanières allemandes. Veuillez nous pourvoir ces informations-là au moment de votre réservation du transport.


Le port de Pointe Noire
exige de nous une copie de la carte grise et le contrat d’achat des véhicules en questions pour la préparation d’un Waiver pour chaque véhicule. Nous vous prions de nous envoyer ces deux documents – la copie de la carte grise et le contrat d’achat – au moment de la réservation pour le transport.

Par rapport de Liban, les port de Beyrouth, Tyr et Tripoli
reçoivent exclusivement des voitures qui ne sont pas plus âgées que 8 ans tandis que les voitures à moteurs Diesel sont interdites accès au pays.

Concernant les ports de Aqaba, Jeddah und Jebel Ali
c’est strictement interdit que les véhicules soient chargés de marchandises. En plus, les ports exigent que les véhicules soient en état de circuler et qu’ils n’aient pas eu d’accident antérieur. Veuillez à ce que vos véhicules arrivent vides aux terminaux portuaires à Hambourg ou Antwerpen.


 

 

 

 

 

 

 


 
   
 
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